在新能源技术上，中国汽车工业已经占据优势地位，无论是三电技术、智能座舱或者智能驾驶能力，中国车企已经具备了世界一流的实力。电气化转型无疑成为福特中国对应越来越“卷”的中国市场的必经之路，同时也展示了福特深耕中国市场的决心。
作为电气化转型合作的第一步，福特电马的相关运营业务已经全面并入长安福特，实现了福特电马的生产、销售和服务的一体化整合，提升了运营效率。同时，这一举措也能充分利用长安福特的销售和服务网点，让福特电马车主能够享受到更便捷、更完善的服务体验。此外，长安福特和长安汽车还宣布组建长安福特新能源汽车科技有限公司，将深化福特和长安在新能源领域的合作，深化本土化创新研发，针对中国市场开发出更具竞争力的新能源产品和服务。
“全场景智慧轻客”福特全顺T8
在商用车领域，在全球累计销售超过1000万辆的福特全顺也开始电气化进程。2023年10月，定位“全场景智慧轻客”的全顺T8车型正式上市，并宣布推出纯电版本，成为福特在中国推出的首款纯电商用车型。通过与行业合作伙伴携手，紧密聆听并深入分析用户的多样化使用需求，福特新全顺T8系列车型不仅提供了多功能的商业解决方案，还塑造了一个全新的轻客车生态系统。
大7座SUV福特锐界L
新一代福特蒙迪欧
在纯电车型之外，福特中国还针对中国消费者的需求，推出了一系列的全新混动车型。全新的混动系统继续采用动力分流（PowerSplit）混动技术架构，并通过搭载福特先进的EcoBoost®发动机，在实现比燃油车型节油超过30%的同时，仍然能够拥有强劲动力，成为混动市场少有的“既省油，又给力”的选择。其中，在“大马力 E-混动”技术加持下，福特锐界L混动版续航里程可达1,188公里，新一代福特蒙迪欧混动车型，则实现了7.5秒零百加速的强劲动力、3.81升的市区工况油耗，续航更是长达1,051公里，实现了真正的大马力低油耗的高品质出行体验。全新一代林肯航海家混动版则以全能强混科技打造豪华混动天花板，可实现一箱油1,129公里的超长续航与百公里6.64升的超低油耗，带来更自信从容的全场景出行体验。
福特中国结合自身优势资源，并借助中国“智”造的世界一流品质、前沿设计、领先智能及无忧安全技术，为中国消费者提供更多样化的新能源产品和服务体验，灵活应对市场的挑战和机遇。
