近日,2023年长城汽车年报发布。报告显示,长城汽车以全年营收1731.12亿的业绩刷新历史,同比增长26.12%。在汽车市场的激烈竞争中,有人黯然离场,有人勇立潮头,长城汽车稳定发挥,保持向上增长趋势。傲人成绩的背后,什么才是长城汽车的胜利之道?
推进全球化 打造新增长极
2023年,中国汽车出口量首次超越日本,跃居世界第一,中国汽车品牌出海之路走过近40年,海外市场发展迎来跃升期。作为中国最早出海的车企之一,长城汽车在全球市场长期深耕已结出硕果。2023年长城汽车实现海外销售31.4万辆,同比增长 82.37%,创历史新高。截至目前,长城汽车海外销量已超140万辆。亮眼成绩的背后,是长城汽车前瞻性的战略布局,更是对“每天进步一点点”的长期主义战略的坚守。
面对行业变革带来的机遇和挑战,长城汽车坚信,只有长期主义者,才能“必然”取得最后的成功。对于长城汽车而言,长期主义不是一条道走到黑,而是面对市场变化和不确定性时,与时俱进、创新求变。通过坚持“整车制造 供应链体系”全新出海路径,长城汽车完成了从整车出海到“生态出海”的跨越。长城汽车以“ONE GWM”品牌为纲领,坚持高质量出海,为全球170多个国家和地区的消费者,带来高品质驾乘体验。
长城汽车旗下五大品牌已全面出海,仅24年一季度,长城坦克300、坦克500、欧拉好猫、哈弗H6等多款车型已先后登陆南非、墨西哥、智利、印尼等多地市场。随着产品矩阵日益丰富,长城汽车全球化进程加速,海外市场已成为长城汽车全新增长极。
发力智能新能源 技术产品协同驱动
汽车新能源智能化发展的深入,将为整个汽车行业带来迭代和升级。长城汽车深知,要在激烈的市场竞争中立于不败之地,必须不断实现技术与产品协同创新升级。长城汽车坚守长期主义战略,不为短期利益所动,锚定智能新能源发展,坚持“过度研发”,坚持前瞻性、持续性的资金和资源投入,推动新能源智能化全面升级。
长城汽车以能源、智能化为导向,打造赋能全产业链的森林生态体系。在新能源领域,确立了混动、纯电、氢能三轨并行,多条技术路线并举的发展策略。依托森林生态体系,长城汽车推出新能源四驱混动技术架构——Hi4技术体系,衍生HI4、HI4-T、HI4性能版三大技术序列,以“天花板”级别混动技术先后为坦克700、魏牌高山四驱行政加长版、哈弗二代大狗等多款新能源产品赋能。其中中国豪华越野旗舰坦克700 Hi4-T一经上市,更是在全球市场掀起一场豪华越野风潮。2023年长城汽车实现新能源汽车销量25.64万辆,涨幅113.88%。技术和产品的协同驱动,为长城汽车高质量发展提供强大动力。
拒绝失血性造车,不短视、不盲从、不跟随,长城汽车走出了一条独特的自主品牌高质量发展之路。至今长城汽车已连续4年实现营业收入高增长,2024年计划实现190万辆销售目标。长城汽车正紧握长期主义这柄利剑,披荆斩棘,带领中国自主品牌一路向前,开启新征程。
