抢发新车、“享界”登场、与华为“双模式”合作更进一步,深度助力华为“乾崑”加速开启智驾规模商用……北京车展前夕,国内外各车企无不绷紧发条摩拳擦掌。但是,从种种动作看,2024上半年最大的这场车展,北汽蓝谷及其极狐品牌,早以实力、产品力、技术力和品牌力,先一步强势占据主场C位,为其“竞争性增长”带来N个“高光时刻”。
北汽蓝谷和华为联合推出的“享界S9”正式亮相,成为助力与华为合作升级为“HI和智选双模式”——这是“高光时刻”之一。作为“双模式合作”的新起点,“享界S9”也是鸿蒙智行的首款行政级豪华旗舰轿车,由北汽和华为联合打造,而且在传承家族化设计语言基础上对豪华和美学进行了全新的诠释,更是将北汽蓝谷及其极狐品牌“以用户为中心”的竞争性增长逻辑,在全栈华为智能科技上带来全新突破。
“先行,再升级,”高性能不等于高售价——仅25.68万起的极狐阿尔法S先行版PRO焕新上市,不仅搭载HUAWEI ADS2.0高阶智驾系统,全国都能开、有路就能开;而且焕新升级的极狐阿尔法S先行版PRO,更是以3激光雷达400TOPS算力打造智驾天花板。这可谓是北汽蓝谷及其极狐品牌的“高光时刻”之二。
“高光时刻”之三,则是限时预售17.48万元起的阿尔法S5——极狐汽车旗下首款高性能纯电轿车,于日前正式开启预售。其共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型。阿尔法S5,不仅在性能上达到最快3.7s的零百加速等多项突破。而且,向来“以用户为中心的”极狐品牌,对这款高性能轿车同样未高价“示人”,仅定在了20万级的预售价格带,可谓与25.68万起的极狐阿尔法S先行版PRO一道,强势刷新市场和用户对性价比的既有认知,为极狐品牌2024年市场拓展再加码。
“高光时刻”之四,则是与华为的合作更为深入和全面,其中,主要体现在极狐汽车与华为合作升级为“HI和智选双模式”。就在日前举行的2024华为智能汽车解决方案发布会上,华为对外发布了智能汽车解决方案新品牌“乾崑”,“乾崑”与“鸿蒙座舱”一同,作为华为智能汽车解决方案两大核心品牌。华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志对外表示,华为乾崑将开启智能驾驶规模商用元年。
而唯一与华为采取“HI 智选”双模式合作的车企,北汽极狐则将成为首批采用华为全新解决方案的七家车企之一,双方合作藉此继续深化。不仅如此,在2024华为智能电动
